GAS REFRIGERANTE - GENETRON®134A (R-134A) - HVAC CILINDRO DE 30LB

• Sustitución del aire acondicionado móvil (MAC), así como del aire acondicionado de autobuses y trenes: los fabricantes de automóviles lo están reemplazando por Solstice® yf. En ORC, reemplácelo con Genetron® 245fa. Para aplicaciones estacionarias de temperatura media, reemplácelo con Solstice® ze. Se utiliza para MAC, A/C de autobuses y trenes, ORC y aplicaciones estacionarias de temperatura media.

• Recargue su sistema y mantenga el flujo de aire frío usando un r134a de calidad. Este agente refrescante asegura que su sistema funcione correctamente, lo cual es especialmente útil durante los meses de verano llenos de calor.

• Genetron®134a se fabrica en los EE. UU. con la máxima diligencia para cumplir con los estándares de calidad y seguridad. Viene con un historial comprobado de eficiencia duradera y es ideal para usar en sistemas herméticos y equipos nuevos.

INFORMACIÓN GENERAL
Nombre químico - Tetrofluoroetano
Deslizamiento - Sin deslizamiento
Reemplaza - R-12, CFC-12, R-22, R-507A, R-404A
Tipo de refrigerante - Molécula
Lubricante típico - POE
Número ASHRAE - R-134a
Clase de refrigerante - HFC
Aplicación: aire acondicionado comercial, refrigeración comercial, ciclo Rankine orgánico, aire acondicionado para automóviles

PROPIEDADES FÍSICAS
Presión crítica: 588,75 psia
Calor específico del líquido: 0,35 Btu/lb a 86 °F
Peso molecular - 102 lbm/lbmol
Calor específico de vapor - 0,18 Btu/lb a 86 °F y 1 Atm, a Cp
Densidad de líquido saturado: 74,1 lb/ft3 a 86 °F

LA TEMPERATURA
Punto de congelación - -141.9 °F a 1 Atm
Punto de ebullición/Rango - -14,9 °F a 1 Atm
Temperatura crítica - 213,91 °F ASTM D-1321

SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE
Rango inflamable - Ninguno, % vol. en el aire Basado en ASHRAE Standard 34 con Match Ignition
Potencial de agotamiento de la capa de ozono - No agota la capa de ozono
Potencial de calentamiento global - 1800

NORMAS Y APROBACIONES
Clasificación de seguridad ASHRAE - A1
REACH Product Stewardship - Aprobado